2020年一场突如其来的新冠疫情,致使全球产业都遭到重创。而作为汽车产业链中的重要一环,我国汽车行业企业在二月底就已陆续开始复工复产。如今,在政策鼓励下,我国汽车行业更已取得了阶段性胜利。现在,许多车企都陆续推出了全新车型,其中,尤以长安马自达“高颜值单品”MAZDA CX-30最为瞩目。有不少网友表示,马自达这款新生代跑旅SUV或将成为马自达重夺市场的新希望。

其实,作为长安马自达推出的全新紧凑型SUV,CX-30与长安马自达旗下另一款高颜值紧凑型轿车昂克赛拉同平台打造,外观均沿用马自达引以为傲的“魂动2.0”设计理念。同时,就MAZDA CX-30的市场定位而言,未来上市后,它也将直接与大众探歌、日产逍客等产品进行竞争。据官方数据显示,2019年马自达3昂克赛拉占马自达在华总销量的43%。得益于此,许多人也将与昂克赛拉同平台打造而成的CX-30当作长安马自达最有实力的紧凑型SUV。不过,相比其他紧凑型SUV,MAZDA CX-30除去颜值外,到底还有哪些优势呢?

众所周知,作为马自达全新世代产品群的首款SUV车型,长安马自达也将CX-30定位为新生代跑旅SUV。所谓跑旅SUV,即指马自达将媲美轿跑车的优雅动感造型与行旅车实用空间有机结合,并辅以SUV车型独有的高通过性、高驾驶视野及高安全性。因此,相比其他小型SUV,MAZDA CX-30也真正实现了空间实用性与美学的融合统一。

其次,MAZDA CX-30的后备箱空间表现同样出众。低位设计、更加平整的宽口后备箱,具有丰富430L-1432L的灵活空间组合,使驾驶者装载物品更加轻松。再搭配上高度记忆电动尾门、360度环车视野、高坐姿设计,也能够完美契合年轻人当下用车需求。

不过,此次MAZDA CX-30最大的亮点还在于其搭载的2.0L与2.5L的创驰蓝天自吸发动机。不同于其他一般的汽油发动机,MAZDA CX-30采用了马自达最新的SPCCI汽油压燃技术,因此其燃油消耗更低,也能爆发出更强的动力。另外,MAZDA CX-30还配备了GVC Plus加速度矢量控制系统,能通过对发动机扭矩输出和制动控制来提升行驶的稳定性。

因此,基于全新架构、全新设计、全新定位打造而成的MAZDA CX-30以极具突破性的产品价值,为当下年轻人提供了全新世代座驾的新风尚。如今,MAZDA CX-30以跑旅车的建造美学完美匹配了当下年轻消费者对于精致时尚的追求。未来,我也相信,在马自达“以人为本”设计理念下,MAZDA CX-30也将为驾驶者带来更多前所未有的驾驶乐趣。